臺北市政府秘書處

臺北市長柯文哲18日出席「臺北市雙層觀光巴士營運啟動記者會」，並搭上雙層觀光巴士體驗北市風景，柯文哲表示，之前他所提出的觀光ABC，第一步終於在今天實現，讓觀光客可以從不同角度欣賞臺北的美。
柯文哲說，所謂的A就是觀光客都希望能及時拿到資料，所以觀光巴士是完全E化，車上提供WIFI及充電設施；B則代表BUS，有去過外國旅遊的朋友一定知道，比較注重觀光的城市都有雙層的觀光巴士，既然臺北要成為一個國際城市，過去一直缺少這樣東西，如果北市要發展觀光產業，就應該在市區各觀光景點設有穿梭的雙層觀光巴士。柯文哲指出，把車頂打開，站在比較高的位置來看這個城市，會有不同的視野。
最後，觀光ABC的C則是指CULTURE，臺北要成為一個國際城市，我們希望不僅有國內的觀光客，還要有國外的觀光客，巴士上乘客可運用車上WIFI下載APP聽取中、英、日、韓等四語導覽。
柯文哲提到，過去很多觀光客很多是團客，但自由行的旅客平均花費比較高，但要讓自由行的旅客可以很自由的在臺北走來走去，包括捷運、公車還有雙層巴士應該都是要去建立適合的觀光設備。過去從來沒有針對觀光去設立這種觀光旅遊路線，今天算是跨出了第一步。
柯文哲表示，乘車路線分紅線跟藍線2種，不管是臺北市的現代化或是傳統景點都在路線之中，未來針對行駛的路線還會再做必要的調整。
會後，柯文哲接受媒體聯訪，媒體詢問首次搭乘感想？柯文哲表示，一般坐巴士跟計程車都有頂棚，這雙層觀光巴士沒有遮棚，可以用不同的角度來看臺北市。
媒體進一步問到，未來有無拓線打算？柯文哲表示，凡事都要有第一步，首先以藍線跟紅線，分別是跑故宮跟101，先讓巴士跑一陣子再看看效果怎麼樣，他建議要拍這兩條路線的影片並搭配外國語言去宣傳。
媒體問搭乘4小時300元的票價是否會虧損？柯文哲表示，通常要從其他附加價值加回來，只要財務達到平衡就好。至於跟外國比起來票價如何？柯文哲回答其實差不多，大約只有國外的6折，跟日本比起來只有日本的40%。
媒體詢問今天交通部長賀陳旦也出席記者會，意味中央也很給北市面子？柯文哲表示，很多經費補助也是中央給的，其實本來就沒有分什麼中央跟臺北市，臺北市也是中央的一部分。